| 上车(起重机部分)
名称:最大起重量55吨汽车起重机 机型:NK-550VR
●起重机(上车)性能:
| 1 最大额定起重量 |
| 11.0m主臂 |
55,000kg×3.0m(倍率为14) |
| 11.0m主臂 |
40,000kg×3.5m(倍率为10) |
| 15.0m主臂 |
28,000kg×5.0m(倍率为8) |
| 19.0m主臂 |
28,000kg×5.0m(倍率为8) |
| 23.0m主臂 |
24,000kg×6.0m(倍率为6) |
| 27.0m主臂 |
20,000kg×6.5m(倍率为5) |
| 35.0m主臂 |
14,000kg×8.0m(倍率为4) |
| 43.0m主臂 |
8,000kg×10.0m(倍率为4) |
| 9.2m副臂 |
3,500kg×80°(倍率为1) |
| 15.0m副臂 |
2,500kg×80°(倍率为1) |
| 臂端单滑轮 |
4,000kg(倍率为1) |
|
| 2 主臂长度 |
11.0m~43.0m |
| 3 副臂长度 |
9.2m~15.0m |
| 4 最大离地长度 |
43.0m(主臂)
58.0m(副臂) |
| 5 卷筒绳速 |
主起升 114m/min(于第3层)
副起升 150m/min(于第2层) |
| 6 吊钩速度 |
主钩 (倍率为14) 8.1m/min(于第3层)
副钩 (倍率为1) 105m/min(于第2层) |
| 7 主臂仰角 |
-2.5°~81° |
| 8 起臂速度 |
-2.5°~81°/70sec |
| 9 伸臂速度 |
11.0m~43.0m/170sec |
| 10 回转速度 |
1.85转/分 |
| 11 上车后半身回转半径 |
3,480mm |
●上车(起重机部分)的设备及结构:
| 1 主臂形式 |
箱形5节液压伸缩式(第2、3节同时,第4、5节同时) |
| 2 副臂形式 |
双节式(向外拉出第2节)
3级倾斜式(倾角为5°、25°、45°) |
| 3 吊臂伸宿机构 |
液压油缸(3根)与伸宿钢丝并用方式 |
| 4 吊臂变幅机构 |
前面推动式液压缸(1根),备有带压力补偿阀的流量调节阀
|
| 5 起升机构 |
互为独立的主副起升机构,采用行星齿轮减速方式,备有自动制动器。 |
| 6 回转机构的支承 |
球支承方式 |
7 支腿机构
|
型式:全液压型H形(支腿与支腿垂直油缸合为一体)
伸出量:7,000mm(全伸横向跨距) 4,800mm(半伸横向跨距) 2,500mm(全缩横向跨距)
|
| 8 钢丝绳 |
主起升机构:直径18mm*235mm
副起升机构:直径18mm*125mm |
●液压系统
| 1 液压泵: |
4联齿轮泵 |
| 2 液压马达 |
起升机构:轴向柱塞液压马达
回转机构:轴向柱塞液压马达 |
| 3 控制阀 |
3位4路流向转换阀(内装单向阀和溢流阀) |
| 4 液压油缸 |
复动式液压油缸 |
| 5 液压油箱容积 |
695升 |
| ●安全装置 ACS系统(全自动力矩限制器)、吊臂下降防止装置、过卷防止装置、卷筒锁紧装置、卷筒旋转指示器、卷筒自动制动装置器、钢丝强乱卷防止装置、液压安全阀、支腿梁锁紧装置、操作杆控制的安全停止系统、回转锁紧装置。 |
| ●选购件 ACS系统(全自动力矩限制器)、吊臂下降防止装置、过卷防止装置、卷筒锁紧装置、卷筒旋转指示器、卷筒自动制动装置器、钢丝强乱卷防止装置、液压安全阀、支腿梁锁紧装置、操作杆控制的安全停止系统、回转锁紧装置。 |
|
下车(底盘部分)
车名及机型:FAW CA5420JQZ
●行车性能
| 1 最高行车速度 |
70公里/小时 |
| 2 爬坡能力 |
30%(tan) |
| 3 最小转弯半径 |
11.0米 |
●尺寸、重量
| 总长 |
13,370毫米 |
| 总宽 |
2,800毫米 |
| 总高 |
3,780毫米 |
| 轴距 |
1,450+3,930+1,350=6700毫米 |
| 轮距 |
前距 |
2,280毫米 |
| 后距 |
2,059毫米 |
| 乘车定员 |
2名 |
| 车辆总重 |
总重 |
41,600公斤 |
| 前轴重量 |
15,650公斤 |
| 后轴重量 |
25,950公斤 |
●发动机
| 发动机名称 |
CA6DL1-31(EURO-II)(附设涡轮增压器)
|
| 发动机型式 |
6气缸水冷4冲程 直接喷射式柴油机 |
汽缸排量
|
7.7升 |
| 最大输出功率 |
228千瓦(310马力)/2,300转/分 |
| 最大输出扭矩 |
1,100牛顿-米(112公斤-米)/1,600转/分 |
●下车(底盘部分)的设备及结构
| 行车驱动方式 |
8×4 |
| 离合器 |
单干盘离合器,附设空气增压器的液压控制干式 |
| 变速器型式 |
手动换档式 |
| 变速档数 |
前进9档,后退1档 |
车轴形式
|
前轴 拳式前桥
后轴 全浮式(附设轮毂) |
| |
|
悬架装置
|
前轴 钢板弹簧式、附设减震器的钢板弹簧式
后轴 备有钢板弹簧的平衡梁及扭力杆式(附设销定装置)
|
| 制动系统 |
主制动器 |
安装在8个车轮上的双系统空气式的鼓式制动器 |
| 停放制动器 |
弹簧式制动器 |
| 辅助制动器 |
排气制动 |
| 转向机构 |
型式 循环球式转向机构 附设增压器 |
轮胎尺寸
|
前轮 12,00R20-18PR
后轮 12,00R20-18PR
|
| 燃油箱容量 |
380L |
| 蓄电池 |
(12V-6-QAW-180)×2 |
●标准装置
| 拖钩(车前和车后、扣眼型)、备用轮胎和轮盘、空气干燥器、驾驶室取暖器、调调频收音机兼盒式录音机、点烟器、烟灰缸、驾驶室冷却器 |
a 在公路上行车之前,请将吊钩收存到所规定的位置
b 关于使用本机的注意事项,请仔细阅读其使用手册,正确加以遵守
c 本样本所载的性能和规格 ,有可能因改进设计等原因而与向用户交货的产品不符。
此外有可能不经过预告而变更,恕不另行通知。 |