名称:吊65ton越野起重机 型式:KR-65H
一、性能
| 1 最大额定起重量 |
| 10.0m主臂 |
65,000kg×2.6m(倍率为14) |
| 16.9m主臂 |
32,000kg×5.5m(倍率为7) |
| 23.8m主臂 |
12,500kg×10.0m(倍率为4) |
| 30.7m主臂 |
12,000kg×9.0m(倍率为4) |
| 37.6m主臂 |
12,000kg×9.0m(倍率为4) |
| 41.5m主臂 |
10,000kg×10.0m(倍率为4) |
| 44.5m主臂 |
8,000kg×12.0m(倍率为4) |
| 8.3m副臂 |
4,000kg×75°(倍率为1) |
| 13.2m副臂 |
2,500kg×73°(倍率为1) |
| 臂端单滑轮 |
5,000kg(倍率为1) |
|
| 2 主臂长度 |
10.0m～44.5m |
| 3 副杆长度 |
8.3m～13.2m |
| 4 最大起升高度 |
45.5m(主臂)
58.6m(副臂) |
| 5 起升钢丝绳速度 |
主起升 160m/min(於第五层)
副起升 150m/min(於第四层) |
| 6 起钩速度 |
主起升 (倍率为14) 11.4m/min(於第五层)
副起升 (倍率为1) 150.0m/min(於第四层) |
| 7 吊臂变幅范围 |
0°～84° |
| 8 起臂时间 |
0°～84°/66sec |
| 9 伸臂时间 |
10.0m～44.5m/135sec |
| 10 回转速度 |
1.8min-1 |
| 11 回台尾部回转半径 |
3,550mm |
二、起重机装置及构造
| 1 主臂形式 |
箱形6节液压伸缩式(第2节及第3节同时伸缩、第4节、第5节及第6节同时伸缩) |
| 2 副臂形式 |
2节式(第2节液压伸缩式)
液压无阶段倾斜式(倾角7°～60°) |
| 3 伸臂装置 |
向柱塞式并用液压油缸(3根)及钢丝绳 |
| 4 起臂装置 |
直推液压油缸式(2根)、装有附压力补偿的流量调整阀 |
| 5 起升装置 |
单卷筒2基、液压马达驱动、遊星歯車減速式、装有自动制动、装有附压力补偿的流量调整阀 |
| 6 回转装置 |
液压马达驱动、遊星歯車減速機付(内装制动机)，转换自由滑转/锁紧停止方式、转换高速/低速方式 |
| 7 回转圆盘 |
球轴承式 |
| 8 支腿装置 |
型式 |
全液压H型(支持板和垂直油缸一体型) |
| 横向跨距 |
7,600mm(支腿全伸)
7,200mm(支腿半伸)
6,500mm(支腿半伸)
5,400mm(支腿半伸)
4,300mm(支腿半伸)
2,690mm(支腿最小伸) |
| 9 钢丝绳 |
主起升：SeS(48)+6×WS(31) φ18mm×240m
副起升：IWRC6×WS(31) φ18mm×125m |
|
三、液压装置
| 1 液压泵 |
双联式可变柱塞泵、双联式可变柱塞泵 |
| 2 液压马达 |
起升用：轴向柱塞液压马达
回转用：轴向柱塞液压马达 |
| 3 控制阀 |
缸直接推动式多路自动复原式(装有压力补偿的流量调整阀) |
| 4 液压油缸 |
复动式油缸 |
| 5 液压油箱容量 |
垂直单缸液压支承式740L |
四、安全装置
ACS系统(全自动力矩限制器?装有声音警报装置)、回转自动停止装置、起伏臂缓停止装置、伸臂缓停止装置、作业范围限制装置、支腿横向跨距自动查出装置、吊臂自动降落防止装置、过卷防止装置、卷筒锁固装置(副起升)、卷筒保持装置、卷筒自动制动装置、钢丝绳乱卷防止装置、液压安全阀、支腿梁锁固装置、回转锁固装置、回转警告灯、液压油过热警报装置、液压油滤芯堵塞警报装置
五、标准装置
装有除湿机能空调、油冷却器、作业灯、卷筒回转指示装置
六、驾驶室装备
液封式驾驶室支架、倾斜/伸缩手柄、全可调悬架系统座(装有头架及胳臂)、自动开闭式车窗(装有忘闭窗防止开关)、保温及保冷箱、前窗及天窗间歇刮水器(装有洗涤机)、午餐桌子、具有钟表机能AM/FM收音机、烟火机、台阶灯、灭火器、蹭鞋垫
七、选择装置
卷筒摄像机、车门电视广播接收装置、ACS外部显示装置、扩音器、车窗遮雨板、遥控检索灯、34t吊钩 |
